2027俄罗斯莫斯科汽配展CTO Expo参展指南:5月25日开幕

2027俄罗斯莫斯科汽配展CTO Expo参展指南:5月25日开幕

展会资讯yyqf20082026-11-09 13:43:55163A+A-

每年5月的莫斯科,是俄语区汽配采购的春季集中场。CTO EXPO 2027(第27届俄罗斯莫斯科国际汽车零部件及售后服务展览会)定档2027年5月25日至28日,地点在莫斯科西北克拉斯诺戈尔斯克的克洛库斯国际会展中心(Crocus Expo IEC)。展会一年一届,由俄罗斯本土 Sigma Expo Group 主办,俄罗斯汽车运输协会、全国汽修行业联盟背书,是俄汽配企业进入俄罗斯及独联体后市场、对接极寒车队与维修连锁采购的年度窗口。

2027俄罗斯莫斯科汽配展CTO Expo参展指南:5月25日开幕

展会基本信息

展会全称俄罗斯莫斯科国际汽车零部件及售后服务展览会(CTO EXPO 2027,第27届)
举办时间2027年5月25日-28日(25-27日 10:00-18:00,28日 10:00-16:00)
举办地点莫斯科克洛库斯国际会展中心(Crocus Expo IEC)
举办周期一年一届,春季档
同期联动CTT 工程机械展 / COMvex 商用车展 / Logistika 物流展(同馆一票互通)
服务链路展位预订 → 邀请函 → 签证 → 汽配运输 → 特装 → 俄语翻译 → 买家预匹配
适合展商底盘制动件、发动机易损件、耐寒电子、三电配件、维修设备、油品耗材、重卡/矿卡配件、汽修SaaS
中国区组展北京盛华国际展览有限公司

展会定位与四展联动

CTO EXPO 与 CTT 工程机械展、COMvex 商用车展、Logistika 物流展同馆联动、一票互通,意味着买家不是只看汽配,而是把乘用车配件、重卡底盘件、矿用车队易损件、维修车间设备放在同一条采购动线里比。对参展企业而言,一套展位即可同时触达乘用车后市场、商用车队与工程机械维保三类客户。

规模方面,2026 届单展专业观众约 2.6 万人次、92% 具备采购决策权;2027 年四展联动预估综合展区约 12 万平方米、1300+ 展商、8 万+ 专业观众,中国展团为现场最大海外展团,中国制造在俄汽配市场的存在感持续走强。

市场机会:缺的不是货,是能过冬的货

俄罗斯汽配市场真正的机会,不是「缺货」,而是「缺能过冬的货」。欧美品牌收缩后,市场重构的是供应结构,不是需求本身。

售后替换是持续刚需

俄罗斯汽车保有量超 5000 万辆,平均车龄约 12 年,且无强制报废制度,老化车辆持续运转,售后替换与维保是长期刚性需求,市场总规模超 300 亿美元/年。

本土自给不足,进口依赖高

本土汽配产能仅能满足约 60% 内需,40% 依赖进口;底盘、制动、三电、诊断设备等关键品类进口依赖度高达 85%,国产替代窗口明确。

极寒环境抬高产品门槛

全境冬季低至 -40℃,多沙尘、多长途重载,普通标品寿命大幅打折,耐寒、耐磨、耐腐蚀才是硬指标,真正能做「过冬产品」的供应商更容易进入买家年度短名单。

EAC 认证五国通用

欧亚经济联盟统一 EAC/TR CU 认证,一次认证可流通俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚五国,一次投入即可覆盖整个欧亚经济联盟市场。

所以中国工厂在 CTO Expo 的真实机会,不是和土耳其、印度拼低价,而是把「极寒测试数据 + 易损件寿命对比 + EAC 进度 + 俄语标签」摆到展台上,直接进入分销商的年度采购短名单。

布展建议:按维修厂真实上架清单

展台怎么搭、样品怎么带,直接决定询盘质量。建议按「维修厂真实上架清单」组织展品,而不是按工厂产品线罗列。

耐寒动力与底盘件(询盘主力)

发动机件、活塞轴承、涡轮、变速箱件、制动盘片、减震悬挂、球头衬套、传动轴、排气管、耐寒密封件等,是俄罗斯维修连锁和区域批发商的首要询盘品类。

商用车 / 重卡 / 矿区车队配件

重卡底盘套件、矿用自卸车液压件、耐磨衬板、滤清器、轮端轴承、刹车气路、耐寒轮胎轮毂、车队易损件套餐,对接长途中重卡与矿区维保采购。

新能源三电与低温电子

耐低温蓄电池、BMS、高压线束、电机电控、防冻充电桩、低温 ADAS 标定设备、车载传感器,契合俄新能源与极寒电气配套增长需求。

维修检测与车间设备

故障诊断仪、举升机、四轮定位、钣金喷涂、气动工具、轮胎拆装机、汽修门店整套方案,面向修理厂、服务站与车队维保车间。

油品与养护耗材

-40℃ 机油、长效防冻液、润滑脂、刹车油、密封胶、清洗剂、滤芯雨刮,是极寒工况下的常年刚需。

数字化与门店运营

汽配进销存、车队 TMS、车联网远程诊断、俄语版配件目录系统,帮助物流企业与门店提升运营效率。

现场经验与同期动作

现场经验:别只挂画册。带上「极寒路试照片 + 易损件更换周期表 + 俄语包装样盒」,维修连锁和区域批发商的停留时长会明显更长;室外区能演示举升、诊断、重卡件拆装,比静态灯箱更抓眼球。

同期可借力的跨品类动作包括:中俄汽配供需一对一 B2B 配对、商用车队与矿区维保采购闭门会、EAC/TR CU 认证一站式咨询、新能源售后与低温充电论坛,以及 CTT+COMvex+Logistika 客流互通——买重卡的人会顺带看配件。

买家画像

到场观众以汽配经销商、维修连锁门店、商用车队采购负责人、工程机械维保企业、整车厂配套采购及跨境贸易商为主,92% 的参观者直接参与采购决策,70% 为企业所有者或高层,具备批量采购、区域代理与整包签约权限。一年一届的春季档,意味着俄语区买家把「全年供应商筛选」压在这 4 天,做后市场替换件的工厂错过就要再等一年。

参展咨询

如果你做制动件、滤清器、耐寒蓄电池、重卡易损件、维修诊断设备或 EAC 认证汽配,想进入俄罗斯区域分销商、中亚代理与矿区车队供应链,CTO EXPO 2027 是 5 月最集中的一次俄语区窗口。中国区官方组展:北京盛华国际展览有限公司,参展咨询:李行舒,可获取展位图、费用表与往届买家结构。

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